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一招打敗 99%進口 與出口對手
Updated
整台機車高達45%進口關稅,
報關是:零件就僅僅5%~20%
據了解,原本光陽在土國銷售機車,全由台灣生產供應,儘管面臨高達45%的進口關稅,但依舊有不錯的銷售表現,年銷約有2,000~3,000輛的水準,引進車型從50cc~550cc的各式速克達及沙灘車(ATV)。 土國人口約8,400萬人,為台灣的近4倍之多,機車市場處於萌芽階段,年銷規模約25萬輛,看好土國隨經濟發展,機車需求也將快速提升,因此當地代理商與光陽合作,透過向光陽引進速克達產品零件,在當地設置工廠組裝成車,向當地市場銷售。由於土國機車零件進口關稅稅率僅5%~20%(視零件品項不同),是整車的一半不到,透過「國產化」可以大幅降低稅負成本,收到壓低機車終端售價的效果,可望進一步刺激當地銷量成長,未來甚至有機會擴及至周邊國家市場。
工商時報
找個當地代理商合作,出零件到當地裝配成車再銷售,是整車成本一半不到。
將來還可以轉賣到周邊國家。
你要進口到台灣,也可以考慮用這招合法節稅哦!
歡迎找我聊聊: 進出口什麼產品最好賺。
思考思維
"化整為零" 一招打敗99%進口 與出口對手
- 上述光陽機車出口土耳其,新聞原文請上網搜尋: 光陽駛近土國落地生產衝外銷。
上述出零件或零組件,到當地裝配成品再銷售的方式,只要客戶 / 供應商說: CKD或SKD出貨 / 進貨就懂。 - CKD或SKD是英文縮寫,操作細節可以上網搜尋(維基百科):散裝料。
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